Σάββατο 2 Ιουνίου 2018
Θεσσαλονίκη: Στα σκαριά ακτοπλοϊκή σύνδεση και με τις Κυκλάδες
Πέμπτη 4 Αυγούστου 2016
Δείτε ζωντανά τι βλέπουν όλα τα πλοία και αεροπλάνα του κόσμο σε πραγματικό χρόνο!!
Δείτε λοιπόν παρακάτω σε πραγματικό χρόνο που βρίσκονται σε όλη τη γη τα πλοία και αεροπλάνα..
Για τα αεροπλάνα βλέπετε επίσης τί βλέπουν από κει που βρίσκονται (γίνεται με εξομοίωση μέσω χαρτών Google) Οδηγίες:
1. Μπαίνετε σε αυτή τη σελίδα κλικ εδώ
Σάββατο 8 Νοεμβρίου 2014
Τα πλοία πεθαίνουν στα λιμάνια.....
Φίλοι μου,
Έφτασε ο χειμώνας και όποιος διαμαρτυρηθεί ότι δεν έχουμε ησυχία στο νησί μας εμείς οι Σαντορινιοί, είναι ψεύτης. Έχουμε και παραέχουμε ησυχία απ αυτά τα πλοία που μας έχουν πάρει τα αυτιά όταν μπαίνουν «στο λιμάνι». Ευτυχώς που σταμάτησαν τα εκατοντάδες ημερήσια δρομολόγια που είχαν το καλοκαίρι από Ιταλία, Κύπρο, Θεσσαλονίκη, Ρόδο και φυσικά από το μεγάλο μας λιμάνι τον Πειραιά.
Κυριακή 8 Δεκεμβρίου 2013
Online Πλοία και Αεροπλάνα σε κίνηση! Στο πραγματικό τους χρόνο!
Για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας κάνοντας κλικ εδώ θα βρείτε τις κινήσεις των πλοίων στο πραγματικό τους χρόνο.
Παράλληλα κάτι ανάλογο υπάρχει και στα αεροπλάνα όπου μπορείτε να δείτε, κάνοντας ανάλογο κλικ εδώ
Εμείς και η Κοινωνία μας
Τρίτη 6 Αυγούστου 2013
Τα δικαιώματα των επιβατών στα πλοία
Τρίτη 14 Αυγούστου 2012
Δευτέρα 21 Μαΐου 2012
Το πιο παράξενο πλοίο στον κόσμο!
Η
Αμερικανική Υπηρεσία Ναυτικών Ερευνών διαθέτει στους κόλπους της ένα
πολύ παράξενο πλοίο που ονομάζεται FLoating Instrument Platform (FLIP).
Πιο συγκεκριμένα το FLIP...δεν είναι ακριβώς πλοίο, παρόλο που οι ερευνητές ζουν και εργάζονται σε αυτό για εβδομάδες, πραγματοποιώντας επιστημονικές μελέτες στον ανοιχτό ωκεανό.
Τετάρτη 5 Οκτωβρίου 2011
Τα λάθη....
Τα λάθη είναι πολλά όπου η αγάπη είναι λίγη. Εκεί που η αγάπη περισσεύει τα λάθη εξαφανίζονται!
Ανακοίνωση των διαχειριστών της ιστοσελίδας μας
Οι απόψεις που δημοσιεύονται δεν απηχούν κατ' ανάγκη και τις απόψεις των διαχειριστών.
Οι φωτογραφίες προέρχονται από τα site και blog που μνημονεύονται ή από google search ή από άλλες πηγές και ανήκουν αποκλειστικά στους δημιουργούς τους.
Τα αποσπάσματα video που δημοσιεύονται προέρχονται από άλλα site τα οποία και αναφέρονται (σαν Πηγή) ή περιέχουν το λογότυπο τους.
Εάν παρόλα αυτά κάποιος/α θεωρεί ότι θίγεται από ανάρτηση του Blog, καλείται να επικοινωνήσει στο atladidas@gmail.com προς αποκατάσταση του θέματος.
Δεν φέρουμε καμία απολύτως ευθύνη για την εγκυρότητα του θέματος. Τα θέματα ειναι συλλογή ειδήσεων με σκοπό την ενημέρωση και την ψυχαγωγία του επισκέπτη.
Επίσης οι πληροφορίες που περιέχονται έχουν καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την γνωμάτευση του ιατρού σας ή την επίσκεψη σε άλλον ειδικό της υγείας. Αν αποφασίσετε να ακολουθήσετε κάποια διατροφή ρωτήστε τον προσωπικό ιατρό σας. Δεν είμαστε οι ειδικοί ώστε να κάνουμε την πιστοποίηση της ορθότητας των σχετικών άρθρων.





Σε αυτά τα πλοία του μέλλοντος, οι ντιζελοκινητήρες που περιστρέφουν την προπέλα θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικούς κινητήρες. Ηλεκτρική ενέργεια θα χρησιμοποιείται επίσης σε όλες τις διατάξεις κατανάλωσης ισχύος, όπως οι αντλίες, οι συμπιεστές και τα συστήματα ελέγχου.
«Το πλήρως εξηλεκτρισμένο πλοίο χαρακτηρίζεται από σημαντικά πλεονεκτήματα, όπως η αυξημένη δυνατότητα ελιγμών, ο ακριβής έλεγχος της ταχύτητας και της θέσης του πλοίου, η εξοικονόμηση χώρου, καθώς και τα χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών θορύβου και αέριων ρύπων. Τα παραπάνω συνοδεύονται από χαμηλότερα επίπεδα κόστους λειτουργίας και συντήρησης» εξηγεί σε ανακοίνωσή της η πρωτοβουλία Marinelive στη Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
Το ερευνητικό πρόγραμμα είναι ένα από τα 12 έργα που προκρίθηκαν για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση μεταξύ 250 περίπου προτάσεων. Έχει πλέον εξασφαλίσει κονδύλια για μια τριετία από το 7ο Πρόγραμμα-Πλαίσιο για την Έρευνα.
Η γαλλική DCNS, ηγέτης της ναυπηγική πολεμικών πλοίων επιφανείας και υποβρυχίων, θα προσφέρει τεχνογνωσία που αφορά όλα τα στάδια ανάπτυξης, από το σχεδιασμό μέχρι την κατασκευή και τη δοκιμή του ηλεκτρικού πλοίου.
Η πρωτοβουλία Marinelive στοχεύει επίσης στην ίδρυση Κέντρου Αριστείας για τη Ναυτική Ηλεκτρολογία.